2008年1月底煤炭中轉(zhuǎn)地秦皇島港的大同優(yōu)混平倉價(jià)上漲幅度明顯,達(dá)到650元/噸左右,環(huán)比上漲了19%。港口價(jià)格上漲的最主要原因是雪災(zāi)導(dǎo)致的直供電廠電煤庫存下降。 但到目前為止,流通環(huán)節(jié)的煤價(jià)上漲并沒有引發(fā)生產(chǎn)地煤價(jià)的同步上漲。1月底,山西大同6000大卡動(dòng)力煤坑口價(jià)環(huán)比上漲15元/噸,達(dá)到365元/噸,漲幅為4%。同期,山西省其他主要地區(qū)煤炭車板含稅價(jià)約上漲0-15元/噸,漲幅在3%以內(nèi)。而山東、安徽、陜西等地的動(dòng)力煤出廠價(jià)并沒有出現(xiàn)明顯上漲。煤炭坑口價(jià)和中轉(zhuǎn)地價(jià)格之間的價(jià)差擴(kuò)大明顯。 有關(guān)人士分析,這是煤企趁機(jī)向下游轉(zhuǎn)移07年11月份開始征收的煤礦轉(zhuǎn)產(chǎn)發(fā)展基金和環(huán)境恢復(fù)治理保證金等政策性成本的表現(xiàn) |