總投資42億新疆首條地方鐵路有望10月開建

發(fā)布日期:2013-07-10
 來源:烏魯木齊晚報
 
  新疆首條地方鐵路有望10月開建,巴倫臺至伊爾根鐵路加緊地質勘探。
 
  7月5日,在新疆和靜縣巴倫臺至伊爾根地方鐵路深孔鉆探施工現(xiàn)場,工作人員正在進行24小時連續(xù)作業(yè),加快地質勘探步伐。
 
  工作人員介紹,目前地質工作鉆探進度已經(jīng)達到每天20米左右,該項勘探工作將于7月中旬結束,在7月底開始修建巴倫臺至伊爾根鐵路便道工程,預計10月份完成鐵路施工圖設計后將開工建設。
 
  據(jù)了解,深孔鉆探任務的主要目的是根據(jù)鐵路經(jīng)過的地形實地鉆探,了解地質構造、巖性分布、水系的分布、水系走向等,以便為鐵路施工方案的選定、成本的控制及降低施工風險提供準確的數(shù)據(jù)支持。
 
  巴倫臺至伊爾根鐵路是由民營資本參建的、新疆核準建設的第一條地方鐵路,項目位于新疆巴州和靜縣境內,由新疆金陽光鐵路建設管理有限公司投資建設。線路全長93.5公里,總投資42億元,規(guī)劃運輸能力為近期最大貨流密度每年1075萬噸,遠期每年1575萬噸。
 
  和靜縣礦產(chǎn)資源十分豐富,尤其是鐵礦資源遠景儲量達20.95億噸。據(jù)預測,2025年前后,和靜縣鐵精粉總產(chǎn)量將達1305萬噸,需鐵路總承擔運量達1060萬噸。巴倫臺至伊爾根地方鐵路就是為和靜縣鐵礦礦區(qū)、鋼鐵企業(yè)及阿克蘇等周邊鋼鐵企業(yè)服務的地方鐵路。
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